Audi разработи пружини от усилен полимерен стъклопласт. Така частите ще са по-леки, по-здрави и по-надеждни от стандартните. Те ще дебютират още тази есен наред с някой от топмоделите на марката от средния клас.
Новите пружини са по-дебели от обикновените и са с по-малко спирали, при което масата им е с 40% по-ниска. Всяка от тях тежи едва 1,6 кг срещу масата от 2,7 кг на стоманените. Благодарение на иновацията средно на автомобил ще се пестят по 4,4 кг. Материалът е съставен от стъклени влакна, слепени с епоксидна смола, а отгоре е нанесен тънък няколко милиметра слой от влакна, кръстосани под ъгъл от 45 градуса. Конструкцията се пече на температура над 100 градуса.

Audi направи композитни пружини

Comments